تعمیرات برق بی ام و

برای تعمیرات برق بی ام و ابتدا سیستم برق این خودرو مورد بررسی و عیب یابی دقیق قرار می گیرد. بعد از اینکه مشکل اصلی پیدا شد باید مجددا قطعه ای که دارای مشکل شده است مورد بررسی دقیق قرار بگیرد.

برای عیب یابی دقیق سیستم برق بی ام و از ابزار مختلف نظیر دستگاه تغییر ولتاژ، دیاگ بی ام و و … استفاده می شود.

برای عیب یابی سیستم برق به کمک دیاگ مراحل زیر طی می شود :

1. ابتدا دستگاه دیاگ به کامپیوتر خودرو و میکروکنترلرها متصل می گردد.
2. عیب یابی خودروی BMW به کمک داده های ورودی و کدهایی که صادر می شود انجام می گردد. هر یک از کدهایی که نشان داده می شود به معنای یک عیب در خودروی بی ام و می باشد.
3. یکی از مهم ترین نرم افزارهایی که برای عیب یابی سیستم برق بی ام و مورد استفاده قرار می گیرد نرم افزار ISTA است. از این نرم افزار برای عیب یابی سیستم سیم کشی و برق BMW استفاده می شود.
4. گاهی اوقات ممکن است چراغ های اتومبیل دچار ایراد شوند که در این صورت باید چراغ ها باز شوند و سوکت و سیم کشی آن ها مورد بررسی دقیق قرار بگیرد. بعد از تعمیر چراغ ها می توان آن ها را مجددا نصب کرد.

دستگاه دیاگ می تواند ایرادهای مختلفی که در سیستم برقی خودرو ایجاد شده اند را شناسایی کند. ایراد و وضعیت های زیر توسط دستگاه دیاگ قابل تشخیص می باشند :

1. ایراد در سنسور اکسیژن
2. ایراد در سنسورهای دور موتور
3. ایراد موجود در سنسور دریچه گاز
4. وضعیت سیستم تهویه و چراغ های عقب و جلو
5. وضعیت باتری ماشین و کنترل دما
6. وضعیت سیستم کشی

تعمیرکاران ماهر با دانش نرم افزاری که دارند می توانند کدخوانی را به صورت اصولی تشخیص دهند سپس به رفع ایرادها بپردازند.